«Єврокомісія погодила фінальний текст спеціальної угоди про лібералізацію перевезень автомобільним транспортом Україна – ЕС. […] Текст угоди передбачає виконання двосторонніх і транзитних перевезень українськими перевізниками без дозволів», – ідеться у повідомленні.
У Мінінфраструктури зазначили, що документ планують підписати наприкінці червня.
«Завдяки укладанню такої угоди ми зможемо суттєво покращити і прискорити логістику між Україною та ЄС. Це критично важливо саме зараз, коли в умовах блокади морських портів українська економіка повністю залежить від стабільної логістики на західних кордонах», – пояснив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
За його словами, обмеження були «достатньо критичною проблемою для українських перевізників упродовж останніх п’яти років», оскільки зростання товарообігу між Україною та ЄС зросло майже вдвічі, а автомобільні вантажоперевезення – лише на 42%.
https://www.facebook.com/MinInfra.UA/posts/388350959999758
Заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм зазначив у Facebook, що остаточну редакцію угоди погодили 13 червня.
«Якщо коротко, для перевізників підписання цієї угоди матиме таке ж значення, як скасування віз із країнами ЄС. За останні п’ять років ЄС став основним торговельним партнером України», – написав він.
Заступник міністра зазначив, що «дозвільна система була штучним бар’єром для вільної торгівлі», але за три місяці від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну «у зв’язку з блокуванням українських портів обсяг товарообігу з ЄС автомобільним транспортом зріс у декілька разів».
«Для розуміння – лише палива автомобільним транспортом було імпортовано у 15 разів більше, ніж у довоєнні часи. Очевидно, ніяка дозвільна система такого навантаження б не витримала, і був великий ризик зупинки експорту автотранспортом вже у вересні – жовтні», – вважає Найєм.
https://www.facebook.com/Mustafanayyem/posts/10222825738378074
